Author: admin
-
Как начать работать бортпроводником в Испании?
Одна из самых динамичных и востребованных специальностей, которую можно рассматривать при переезде в Испанию – это бортпроводник. И это не простые слова: после нескольких месяцев интенсивного обучения и наличия разрешения на работу вы сможете трудоустроиться в авиакомпанию.В одной Испании базируются 12 авиакомпаний, но кроме того, здесь находятся международные хабы, в которые летают множество регулярных рейсов…
-
Подтверждение лицензии коммерческого пилота ICAO в EASA
Переезд в другую страну – трудозатратный процесс, особенно для представителей авиационных профессий, часы налета которых были получены за пределами зоны нового авиарегулятора. Но сохранение часов возможно при подтверждении лицензии пилота в Европе. И, более того, прямолинейность процессов Агентства авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) может позволить вам связать свою жизнь с авиацией, даже если на родине…
-
Всё о технологических компаниях в авиации: гайд для специалистов
Бытует мнение, что работа в авиации – это такая сложная миссия с многолетней учебой в авиационном училище, и после определенного возраста о желании работать с гражданской авиацией профессионально можно забыть. Но это огромное заблуждение, которое мы только рады развенчать. Более того, работать в авиации можно удаленно и на международную технологическую компанию в авиации при наличии…
-
Переезд и учеба в авиации в Испании, не только для пилотов
Переехать в другую страну по учебной визе – опция давно не новая. Но когда речь заходит о сложных профессиях и индустриях, например авиации, сомнения могут настичь самые серьезные. Действительно ли учеба и получение авиационной специальности в Испании поможет трудоустроиться и самореализоваться? Сегодня разберем различные варианты обучения в авиационной индустрии в Испании, а также легальные аспекты…
-
LAPL или PPL: все о летных лицензиях частных пилотов в зоне EASA
Если вы хоть раз задумывались о том, чтобы научиться управлять самолетом и впоследствии обзавестись им, вы знаете, что для базового разрешения на управление маломерным турбовинтовым самолетом необходима лицензия PPL, или Private Pilot License. В Европе, воздушную навигацию которой контролирует EASA – Европейское агентство по авиационной безопасности – существует альтернативная “лёгкая” лицензия LAPL – Light Aircraft…
-
Владеть самолетом? Обязательно! Твои шаги.
Если твоя мечта – уметь управлять самолетом, чтобы когда-нибудь иметь свой собственный, этот пост – для тебя. Купить самолет или брать в аренду, чтобы путешествовать по миру, если ты в Европе или США, более чем возможно. Это вовсе не запредельная мечта: по данным AOPA (Ассоциации владельцев самолетов и пилотов в США), «приблизительно 65% рейсов авиации общего…
-
Uber в небе 8 лет спустя: чего добилась индустрия eVTOL
—
В 2016 году корпорация Uber опубликовала официальный документ под названием «Ускоренный переход к будущему городского воздушного транспорта по требованию» (“Fast-Forwarding to a Future of On-Demand Urban Air Transportation“). И начинается он с таких слов: «Каждый день миллионы часов тратятся на дорогу по всему миру». Обложка документа Uber Elevate в 2016 году, который считается основополагающим для…
-
Опасна ли молния самолёту? Исчерпывающая статья физика-исследователя из США
Грозы – частое явление весной во многих широтах. Иногда грозовой фронт может стать причиной временных ограничений вылетов и посадок в международных аэропортах, из-за чего рейсы “повисают” в зоне ожидания или перенаправляются в соседние города. Но действительно ли гроза опасна для самолёта и стоит ли волноваться, если командир воздушного судна принял решение садиться в грозу? Takeoffblog…
-
Всё о CORSIA – схеме компенсации и сокращения выбросов углекислых газов для международной авиации
В октябре 2016 года ИКАО (Международная организация гражданской авиации) учредила CORSIA (Схему компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации), целью которой является компенсация выбросов углекислого газа от международных гражданских рейсов. Проще говоря, все регулярные пассажирские и грузовые рейсы между двумя государствами-членами ИКАО должны считать свой годовой выхлоп, отчитываться о нём в управляющие органы и…