Авиационные инженеры и механики в Испании: учеба, карьера

Авиационная инженерия – ваше призвание? Значит вы точно найдете свое место в Испании – стране, где аэрокосмическая промышленность занимает 1,2% ВВП. А если вы планируете учиться и работать как инженер авиационного строения, то этот план может помочь вам переехать.

Раньше мы рассказывали, почему Испания – привлекательная страна для проживания специалистов авиационной индустрии. А сегодня мы разберем, какие есть карьерные пути для авиационных инженеров и авиационных механиков, как для новичков, так и для тех, у кого уже есть опыт работы по специальности.

Авиационный инженер и авиационный механик – в чем отличие?

Профессии инженера и механика имеют разные роли и обязанности в авиационной отрасли. Различия между ними связаны с уровнем образования, ответственностью, типом работы и сферой деятельности.

Источник: Airbus, Eldiario.es

Авиационный инженер (ingeniero aeronáutico)

Авиационный инженер проектирует воздушные судна, участвует в разработках компонентов и общего дизайна моделей самолетов, несет ответственность за проектные решения, которые влияют на безопасность и эффективность летательных аппаратов, а также принимает участие в разработке нормативной документации и протоколов сертификации новых моделей самолетов. 

Это профессия, требующая высшего образования, обычно степень бакалавра или магистра в области авиационной инженерии. Авиационные инженеры получают углубленную теоретическую подготовку, которая охватывает проектирование, разработку, тестирование и сертификацию авиационных технологий. Они могут специализироваться в различных областях, таких как аэродинамика, двигатели, системы управления полетом, авионика, материалы и многое другое.

Cпециалисты-инженеры обычно имеют более высокую заработную плату, чем авиационные механики, так как профессия требует более длительного и углубленного обучения, однако уровень ответственности для обеих специальностей достаточно высок.

Авиационный механик (mecánico aeronáutico)

Авиационный механик проводит техническое обслуживание, диагностику, ремонт и замену компонентов воздушных судов на этапе MRO (Maintenance, Repair, Overhaul – общее название технического обслуживания самолетов, в том числе рейсовых пассажирских). Такой специалист ответственен за ежедневные проверки самолетов перед полетами (line maintenance) и периодические ремонтные работы (base maintenance).

Работа авиационного механика осуществляется в ангарах, на взлетно-посадочных полосах, в аэропортах и на ремонтных базах. Чаще всего, авиационные механики сертифицированы на полное обслуживание и ремонт самолетов, например: систем гидравлики, авионики, шасси. Тем не менее, существуют и специализированные механики, которые осуществляют ремонт конкретных частей самолета, таких как двигатели.

Для работы авиационным механиком обычно требуется профессионально-техническое образование или специальная сертификация. В Испании распространены программы профессионального обучения (Formación Profesional, FP), которые длятся около 2 лет. Механики должны пройти сертификацию авиационного регулятора, например в случае с Испанией – это AESA – Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Государственное агентство по воздушной безопасности. 

Авиационный механик, как правило, зарабатывает меньше, чем авиационный инженер, но это востребованная профессия, которая гарантирует стабильную зарплату, возможности роста и интересные задачи.

Обучение авиационных инженеров в Испании: как поступить и какие перспективы

В Испании есть несколько университетов, предлагающих программы по подготовке авиационных инженеров. Эти программы, как правило, называются Grado en Ingeniería Aeroespacial (степень бакалавра в аэрокосмической инженерии) или Ingeniería Aeronáutica (авиационная инженерия). 

Преимущество степени в аэрокосмической инженерии состоит в том, что выпускник может устроиться на работу как в авиационную, так и в аэрокосмическую индустрию, и нередко ведущие компании предпочитают именно таких специалистов, потому что работает в обеих областях.

Источник: Donges Steeltech

Кроме того, степень бакалавра позволяет выпускникам начать работу по специальности, однако предпочтение отдается тем соискателям, которые окончили магистратуру и специализацию по определенному профилю, а также готовы показать академические успехи и опыт интернатуры (практики) в компании.

При этом ключевым элементом считается именно европейское образование и наличие разрешения на работу в Европейском союзе. Выпускники испанских университетов успешно работают в компаниях по всей Европе, не ограниченные возможностями только своей страны.

Для поступления на авиационную инженерную программу в Испании нужно иметь высокие оценки по математике и физике, успешно сдать вступительные экзамены и подтвердить уровень владения испанским языком (или английским, если программа на этом языке).

Вот основные университеты, где можно получить образование авиационного инженера в Испании, и общие условия поступления.

Universidad Politécnica de Madrid (UPM)

Программа: Grado en Ingeniería Aeroespacial

Расположение: Мадрид

Описание: UPM считается одним из ведущих университетов Испании в области инженерии. Программа охватывает аэродинамику, конструкции самолетов, двигатели и системы управления полетом. Также предлагается магистерская программа (Máster en Ingeniería Aeronáutica).

Сайт: upm.es

Universidad Politécnica de Cataluña (UPC)

Программа: Grado en Ingeniería de Tecnologías Aeroespaciales

Расположение: Барселона

Описание: UPC предлагает высококачественное образование в сфере аэрокосмических технологий с акцентом на проектирование и эксплуатацию воздушных судов. В Барселоне также можно продолжить обучение по магистерской программе.

Сайт: upc.edu

Universidad de Sevilla

Программа: Grado en Ingeniería Aeroespacial

Расположение: Севилья

Описание: Университет Севильи известен своими традициями в инженерной подготовке. Программа включает изучение авиационных двигателей, аэродинамики и управления полетами. В Севилье также есть возможность продолжить обучение на магистратуре.

Сайт: us.es

Universidad de León

Программа: Grado en Ingeniería Aeroespacial

Расположение: Леон

Описание: Предлагает подготовку в области проектирования и эксплуатации авиационных систем и самолетов. Университет развивает тесные связи с авиационными предприятиями и аэрокосмическими компаниями.

Сайт: unileon.es

Universidad de Cádiz

Программа: Grado en Ingeniería Aeroespacial

Расположение: Кадис

Описание: Университет Кадиса предлагает программы, связанные с авиационными технологиями, уделяя внимание как проектированию, так и техническому обслуживанию авиационных систем.

Сайт: uca.es

Universidad Europea de Madrid

Программа: Grado en Ingeniería Aeroespacial

Расположение: Мадрид

Описание: Частный университет обучает будущих авиационных инженеров по программам бакалавриата и магистратуры. Это программа для инженеров, специализирующиеся на проектировании, разработке, производстве и обслуживании авиационной промышленности, которая проводится полностью на английском языке.
Сайт: universidadeuropea.com

Бакалаврские программы (Grado) по авиационной инженерии обычно длятся 4 года (240 ECTS), а магистратура – 1-2 года (60–120 ECTS).

Условия поступления

Среднее образование (Bachillerato): Необходимо успешно завершить среднее образование в Испании или его эквивалент в другой стране. Обычно предпочтительны направления с акцентом на физику и математику.

PAU/EvAU (Prueba de Acceso a la Universidad): Это экзамен, необходимый для поступления в испанские университеты. Для инженерных программ, особенно авиационных, важны высокие результаты по математике, физике и другим точным наукам. Конкуренция на таких программах обычно высокая, и для поступления в государственный университет требуется высокий проходной балл. Тем не менее, в частных университетах существует упрощенная система поступления, и такого понятия как “проходной балл” нет: кандидатов оценивают по общим параметрам, скиллам, мотивации и финансовым возможностям.

Для иностранных студентов необходимо предоставить следующие документы:

  • Аттестат о среднем образовании. Нередко необходимой ступенью является омологация диплома – “homologación del título de Bachillerato”, что может быть трудозатратным и длительным процессом. Если же у вас есть высшее образование по технической специальности, такой диплом, переведенный присяжным переводчиком на испанский язык, заменит диплом о среднем образовании и даст преимущество. Перед подачей документов уточните, на каком языке необходимо предоставить диплом (испанский или английский) и необходим ли апостиль.
  • Экзамен на знание испанского языка. Для тех, кто не является носителем языка, потребуется подтверждение владения испанским языком на уровне B2 или выше. Некоторые программы могут предлагать курсы на английском, но испанский все равно полезен.
Источник: Aeroplex.com

Сколько стоит обучение на авиационного инженера в Испании и сколько зарабатывает инженер?

Обучение в государственных университетах Испании для граждан ЕС варьируется, но обычно составляет от 1000 до 3000 евро в год для бакалавриата. Для студентов из стран, не входящих в ЕС, стоимость может быть выше — минимум 4000–6000 евро в год. Как правило, резиденты европейских стран имеют возможность обучаться по пониженной квоте, как и граждане ЕС.

Многие университеты также предлагают гибкие системы финансовой поддержки для своих студентов: как правило, податься на такие программы можно после успешного окончания первого года обучения.

К примеру, в Университете Севильи обучение по магистерской программе на авиационного инженера стоит 1642 евро в год, но при этом на второй год обучения студенты могут снизить стоимость до 99% в случае высоких оценок и успешной сдачи всех экзаменов.

Средняя зарплата авиационного инженера в Испании – 2000-3000 евро после вычета налогов на старте, с возможностью роста при повышении квалификации и стажа.

Что если у меня уже есть инженерное образование?

Если вы уже дипломированный специалист в авиационной инженерии и хотели бы найти работу в Европе по специальности, вот несколько советов, которые помогут вам добиться своей цели.

  • Начните процесс “омологации” или продолжите обучение в европейском ВУЗе. Как мы уже отметили, процесс подтверждения диплома с Министерством образования (в Испании – homologación del título) может затянуться на годы и в итоге привести к необходимости досдавать экзамены по определенным предметам, чтобы количество часов совпадало с необходимыми в европейской стране. 
  • Иногда самое простое решение – это поступление в магистратуру в этой стране, даже если у вас уже есть магистерское образование. Это позволит вам подтянуть профессиональную лексику на иностранном языке, обрасти необходимыми связями, а также даст доступ к стажировкам в крупных компаниях, таких как Airbus.
  • Многие университеты помогают в получении студенческой визы, а это отличное обоснование для въезда и проживания в стране. Кроме того, многие университеты в Испании помогают своим выпускникам трудоустроиться, и диплом такого университета станет вашим помощником при поиске работы.
  • Наконец, запаситесь терпением, потому что процесс трудоустройства в Европе не из легких, но особенно талантливые и уверенные в себе специалисты не останутся без внимания работодателей.

Обучение авиационных механиков в Испании: поступление и перспективы

Авиационный механик – одна из специальностей с низким порогом поступления и традиционно высоким спросом на специалистов. В Испании программы обучения авиационных техников открыты для всех желающих, которым исполнилось 16 лет и у которых есть среднее неполное образование (уровня Grado Medio).

Эти программы относятся к профессиональному образованию (Formación Profesional, FP) и обеспечивают получение квалификаций для работы в области технического обслуживания и ремонта самолетов. Программы по подготовке авиационных механиков аккредитованы государственными органами и соответствуют требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).

Именно поэтому не существует легкой программы конвертации диплома о среднем специальном образовании по специальности авиационный техник – студенту нужно будет заново пройти программу, которая одобрена европейским регулятором, и сдать экзамены в аккредитованном заведении. 

Что необходимо для поступления студентам из других стран?

  • Резиденция страны обучения. К сожалению, среднее специальное образование редко позволяет международным студентам подавать заявление на студенческую визу. Поэтому наиболее верным шагом при подготовке к обучению по профессии авиационный техник в Испании будет оформить другой вид резиденции или студенческой визы: например, визы для языковых курсов, визу номада, визу по самозанятости и другие варианты.
  • Аттестат о среднем образовании. Как правило, школы помогают будущим студентам при подаче документов верно оформить диплом о получении среднего образования. Если, как и в предыдущем варианте, процесс подтверждения диплома с Министерством образования затягивается, школа может предложить альтернативный вариант подачи документов. Например, для обладателей среднего специального либо высшего образования может подойти справка из деканата учебного заведения, подтверждающая окончание программы.
  • Знание языка. Школы профессионального образования нацелены на подготовку кадров внутри страны, поэтому знание языка страны обучения обязательно. В Испании необходимо учитывать, что во многих регионах основные языки – региональные, например каталанский, валенсийский, баскский. Наиболее универсальным решением будет найти школу, которая обучает именно на испанском языке (castellano). Несмотря на то, что многие школы не требуют справку о владении испанским языком, при поступлении проверят ваш уровень владения им, чтобы убедиться, что вы можете справиться со сложной программой.
Источник: Getty Images

Список учебных заведений для авиационных инженеров и механиков

Мы собрали карту аккредитованных учебных заведений в Испании, которые обучают по специальностям авиационный механик и авиационный инженер: смотреть в Google MyMaps.

И чтобы дать больше представления о том, как проходит обучение авиационных механиков и какие есть карьерные перспективы у таких специалистов, мы взяли интервью у академии Brok-Air, которая базируется на Канарских островах и обучает авиационных техников и бортпроводников. Отвечает Директор академии Brok-Air Назарет Гонсалес Гарсия, которую мы искренне благодарим за уделенное Takeoffblog внимание.

Программа “Техник по техническому обслуживанию самолетов” полностью проходит на испанском языке, либо есть модули на английском?

Нет, на данный момент мы проводим все обучение по этой программе на испанском языке, хотя не исключаем возможности предлагать оба варианта в будущем. Поскольку программа полностью на испанском, все наши студенты из Испании. Для студентов-резидентов и граждан Испании у нас есть каналы финансирования через европейские фонды.

Источник: brok-air.com

На сайте вы пишете, что вы гарантируете 100% трудоустройство для выпускников, так ли это? И какие компании обычно нанимают ваших выпускников?

Практически все центры 147 (Организации по обучению техническому обслуживанию, часть 147 AESA) говорят о 100% трудоустройстве, потому что это отрасль, которая нуждается в большом количестве рабочей силы. Наш учебный центр был создан для того, чтобы готовить специалистов для Brok Air Aviation Group. Однако в настоящее время мы работаем и с другими компаниями, такими как Ryanair, и в будущем количество соглашений с другими компаниями увеличится.

Ваши выпускники могут работать только в Испании или в любой другой точке Европы?

Наш центр аккредитован AESA в Испании, но лицензия будет действительна в любой точке Европы и даже в мире, если регистрация сертифицируемого самолета является европейской.

Есть ли среди ваших студентов женщины, выбирающие эту профессию? 

Хотя в настоящее время эта специальность по-прежнему состоит в основном из мужчин, с каждым годом все больше женщин решаются присоединиться к профессии авиационного обслуживания. Процент поступающих студенток увеличивается с каждым годом, и мы стараемся активно поощрять это со стороны нашего центра.

Должны ли студенты обладать блестящими знаниями в математике и физике, чтобы учиться на авиационного техника в вашей академии? Или это те предметы, которые будет возможность освоить во время учебы? 

Важно знать основу, чтобы само обучение проходило максимально легко, однако наши студенты приходят из разных направлений подготовки и не все имеют одинаковые знания. Главное – иметь желание и приложить много усилий во время обучения, ведь надо сказать, это непростая специальность.

Стоимость обучения по специальности авиационный техник в Испании и зарплаты

Стоимость обучения на авиационного техника, специалиста по техническому обслуживанию самолетов в Испании может сильно варьироваться в зависимости от типа учебного заведения и региона, где проходит обучение.

Государственные учебные заведения представляют собой школы среднего специального образования. Поступление в них возможно для граждан и резидентов Испании. Обучение в них бесплатное или практически бесплатное – годовой взнос (matrícula) обычно составляет около 200-300 евро.

Частные учебные заведения более лояльны к иностранным студентам. Стоимость обучения в них составляет порядка 4000 евро в год.

Подробнее о профессии авиационный техник и обучении в Испании можно прочитать на официальном сайте Министерства образования Испании (на испанском языке).

Средняя зарплата авиационного механика в Испании – 2000 евро после вычета налогов.

Источник: Shelby Bauman, Unsplash

И конечно же, если у вас есть опыт работы авиационным механиком, вы можете продолжить обучение как авиационный инженер и повысить свои шансы на удачное трудоустройство, так как ваши знания будут высоко цениться в этой индустрии.

В какие компании трудоустраиваться?

Крупные авиапроизводители постоянно пополняют штат специалистов, так что именно в этих компаниях авиационный инженер и авиационный механик могут встретиться. В Испании базируется несколько таких компаний: например, в городе Гетафе близь Мадрида находится завод Airbus, в котором как разрабатываются компоненты последних моделей самолетов, так и находятся ангары техобслуживания. Кроме того, в Кастельоне-де-ла-Плана базируется европейская штаб-квартира Air Tractor, где также обучают технических специалистов.

Но самое интересное, что с дипломом испанского университета или технической академии вы сможете трудоустроиться в авиационную компанию в любой другой стране Европейского союза (конечно, при наличии разрешения на работу). Вот примеры некоторых из них: Airbus, Rolls-Royce, Safran, Leonardo S.p.A, Thales Group, Dassault Aviation. В таких корпорациях открыты вакансии как для авиационных инженеров, так и для специалистов по техническому обслуживанию самолетов.


Какую бы вы ни выбрали специальность, будьте уверены, что это направление, которое будет востребовано на долгие годы вперед. Авиапроизводители инвестируют в обучение молодых специалистов, и профессионалы в авиации неустанно говорят о том, что при текущем темпе роста индустрии будет нехватка талантливых кадров.
Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу, где мы всегда обсуждаем актуальные темы для тех, кто строит карьеру в авиации в Европе. И пишите нам, если у вас остались вопросы после прочтения этой статьи!

Корзинка для донатов 💸

Мы пишем материалы в Takeoffblog для того, чтобы поддержать тех, кто строит карьеру в авиации в Европе. А ваше “спасибо” поддержит нас!